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1974年的现代PonyCoupe概念车——包括NVision74和“45”EV概念车在内的车辆的灵感——已经恢复。
现代汽车恢复了PonyCoupe概念车，并在其首届现代Reunion上推出了这款车——这是一个反映现代汽车过去和未来方向的传统品牌平台。在该车首次亮相近50年后，揭幕仪式在科莫湖举行。
出席此次活动的有汽车设计师GiorgettoGiugiaro和他的儿子FabrizioGiugiaro，以及GFGStyle，该风格中心吸取了Fabrizio和Giorgetto的创意专长，还协助创建了现代开创性的小马系列。
PonyCoupeConcept为现代最近的NVision74以及45EV概念车提供了灵感这款概念车首次亮相于1974年的都灵车展，并成为该公司历史上的重要车型——Pony系列最终成为韩国第一款独立开发的量产车型。
由于20世纪70年代的经济状况，PonyCoupeConcept或现代第一款跑车的量产版从未投入商业生产。
然而，这款在1974年都灵车展上首次亮相的汽车一直是该公司历史上的重要车型——小马系列最终成为韩国第一款独立开发的量产车型。
现代汽车还表示，它继续体现其进军跑车领域的决心。这辆车以其流畅的线条和朴素的表面，最近成为现代高性能车型的设计灵感，包括氢动力NVision74，以及最终导致Ioniq5全电动的45EV概念车车辆。
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